Клод Скрагс


Клод Скрагс
Основная информация
Пол	Мужской
Цвет	Жёлтый, чёрный, белый
Цвет глаз	Светло-зелёный
Профессия	Гоночный автомобиль Кубка Поршня (ранее)
Другая информация
Первое появление	Тачки
Озвучка	Джек Эйнджел

Клод Скрагс (англ. Claude Scruggs) — это американский гоночный автомобиль. С 1980-х годов до начала 2000-х годов (после 2006 года) он был гоночным автомобилем Кубка Поршня, участвующим за гоночную команду Leak Less с номером 52.

История

Тачки

Клод участвует в сезоне Кубка Поршня 2005 года. Он конкурирует на Южном Мототреке в гонке Диноко 400. Он попадает в аварию вызванной Чико Хиксом. Он становится лицом к лицу с Билли Ойлченджером. Однако позже Билли сбивает Джеймс Клинар и Хол Иннгас. В конечном итоге Клода сбивает Тодд Маркус и Скраггс оказывается на крыше Тодда. Когда Молния МакКуин пробирается через эту свалку, он отскакивает от Клода, который в это время был перевёрнут и серьезно поврежден, и впечатляет поклонников, совершая большой прыжок. Клоду как-то удается продолжить гонку.

Между событиями Тачки и Тачки 3, Клод уходит в отставку и его заменяет Брайан Спарк. В комиксах Клод Скрагс - один из лучших друзей Молнии, таких как Айкен Акслер.

Модель

Модель Клода - Husker Morocco. Эта модель была основана в 1980 году. Эта модель похожа на 1980 Buick Regal почти как 1987 Buick Grand National, но с более широким передним бампером. Клод окрашен в жёлтый цвет с белым и чёрным на корпусе. Возле задних колёс есть логотип "Leak Less" внутри чёрной окраски. У него белые двери с номером 52. У него также есть чёрный спойлер, жёлтые диски и наклеенные фары. Его максимальная скорость составляет 298 км / ч (185.169 миль в час), а его мощность составляет 580.

Профиль и статистики

Биография
- «Некоторые скажут что Leak Less Adult Dripping Pans не является престижным спонсором, но Клод Скрагс не согласился бы. Он был под номером #52 с жёлтым, чёрным и белым окрасками уже более двух десятилетий, и он с гордостью носит логотип Leak Less. Его фанатская база может быть немного старше, но благодаря автомобильному буму в конце 1940-х годов их много, и их энтузиазм в отношении спорта и Скрагс настолько интенсивный, что они едва могут сдержать себя.»

Галерея

Добавить фото в галерею